Előnyök
- hosszú élettartam
- egy részből álló dugattyúkialakítás
- a dugattyú nyomás alatt is szivárgásmentes marad
- jó hézagáthidaló képesség
- kiváló kopásállóság nagyon finom és durva felületeken egyaránt
- ellenálló a szennyeződéssel szemben
Alkalmazási terület
A K730 típusú tömítés extrém igénybevételre lett kifejlesztve, egy részből álló dugattyúk tömítéseként. Alkalmazható mind egy-, mind kettős működésű hengerekben. A K730 típus kiemelkedően hosszú élettartamot biztosít, még rendkívül magas üzemi nyomás és nyomáslökések esetén is, köszönhetően kiváló kopásállóságának – legyen szó akár nagyon sima, akár durvább felületekről.
Működési elv
A K730 típusú tömítés egy részből álló dugattyúkra történő szerelésre lett tervezve.
A szerelés első lépéseként a gumiból készült előfeszítő elemet rá kell pattintani a dugattyúra, majd központosan be kell illeszteni a tömítőhoronyba.
Ezt követően a szerelés irányával ellentétes oldalon található alsó vezetőgyűrűt kell beilleszteni.
Ez a gyűrű a tömítőelem pozicionálásában is segíthet.
A tömítőgyűrű deformációjának elkerülése érdekében javasolt egy műanyag szerelőszalag használata, amellyel körkörös mozdulatokkal lehet a tömítőelemet az NBR előfeszítő elemre felhelyezni, és közvetlenül a vezetőgyűrűhöz illeszteni.
Fontos, hogy az NBR előfeszítő elem és a TPE tömítőelem közötti felület zsír- és olajmentes legyen.
Ezután a második vezetőgyűrűt kell bepattintani a helyére.
A tömítés hengercsőbe történő beszerelése előtt a K730 futófelületét megfelelően be kell zsírozni.
Amennyiben a hengercső bemeneti élének leélezése kismértékű, vagy a tömítés axiális horonyhossza meghaladja a 16 mm-t, célszerű szerelőhüvely használata a szerelés megkönnyítése érdekében.
Az ilyen szerelőhüvelyek lejtése 7°–10° közötti legyen, hogy a TPE tömítőgyűrű ne deformálódjon kúposan a behelyezés során, illetve hogy a külső vezetőgyűrű ne tudjon a tömítőgyűrű alá kerülni.