Leírás
A K730 típusú tömítés extrém igénybevételre lett kifejlesztve, egy részből álló dugattyúk tömítéseként.
A tömítés egyaránt alkalmazható egy- és kettős működésű hidraulikus hengerekben. A K730 tömítés egy kiváló kopásállóságú TPE csúszófelületű tömítőgyűrűből, valamint egy profilozott NBR előfeszítő elemből áll. Mindkét oldalon nagy szilárdságú acetal (POM) vezetőgyűrűk helyezkednek el.
A tömítőelem formájának és anyagának kombinációja optimális tömítőképességet biztosít, még nagy igénybevétel mellett is.
Az „S” jelzéssel ellátott változatok kifejezetten az aknabeli bányászati alkalmazásokhoz lettek kialakítva. Ezek megnövelt előfeszítéssel készülnek, ezért kizárólag alacsony csúszási sebességek esetén alkalmazhatók.
Magasabb csúszási sebességek elérése a nyomógyűrű módosításával lehetséges.
Kérdése van? Segítünk!
| Tételszám | L1 horonyszélesség (mm) | külső átmérő (mm) | belső átmérő (mm) | Típus | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2326940 | 25 | 160 | 135 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2328410 | 16 | 185 | 165 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2328510 | 16 | 180 | 160 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2328520 | 18 | 180 | 160 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2328810 | 25 | 245 | 220 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2329110 | 21 | 115 | 90 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2329210 | 16 | 115 | 100 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2329310 | 16 | 200 | 180 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2329410 | 16 | 140 | 125 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2330310 | 17 | 80 | 66 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2331110 | 16 | 170 | 150 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2331210 | 14,5 | 63 | 50 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2331310 | 13,5 | 90 | 75 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2331410 | 22,5 | 100 | 82 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2331510 | 16 | 125 | 110 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2331610 | 16 | 110 | 95 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2331910 | 16 | 160 | 145 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2332010 | 16 | 165 | 150 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2332210 | 16 | 190 | 170 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2332410 | 16 | 210 | 190 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2332510 | 16 | 215 | 195 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2332610 | 16 | 225 | 205 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2332710 | 16 | 230 | 210 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
| 2333010 | 25 | 240 | 215 | K730 |
További információ a bejelentkezést követően
|
Összeszerelés
A K730 típusú tömítés egy részből álló dugattyúkra történő szerelésre lett tervezve.
A szerelés első lépéseként a gumiból készült előfeszítő elemet rá kell pattintani a dugattyúra, majd központosan be kell illeszteni a tömítőhoronyba.
Ezt követően a szerelés irányával ellentétes oldalon található alsó vezetőgyűrűt kell beilleszteni.
Ez a gyűrű a tömítőelem pozicionálásában is segíthet.
A tömítőgyűrű deformációjának elkerülése érdekében javasolt egy műanyag szerelőszalag használata, amellyel körkörös mozdulatokkal lehet a tömítőelemet az NBR előfeszítő elemre felhelyezni, és közvetlenül a vezetőgyűrűhöz illeszteni.
Fontos, hogy az NBR előfeszítő elem és a TPE tömítőelem közötti felület zsír- és olajmentes legyen.
Ezután a második vezetőgyűrűt kell bepattintani a helyére.
A tömítés hengercsőbe történő beszerelése előtt a K730 futófelületét megfelelően be kell zsírozni.
Amennyiben a hengercső bemeneti élének leélezése kismértékű, vagy a tömítés axiális horonyhossza meghaladja a 16 mm-t, célszerű szerelőhüvely használata a szerelés megkönnyítése érdekében.
Az ilyen szerelőhüvelyek lejtése 7°–10° közötti legyen, hogy a TPE tömítőgyűrű ne deformálódjon kúposan a behelyezés során, illetve hogy a külső vezetőgyűrű ne tudjon a tömítőgyűrű alá kerülni.
Alkalmazási terület
A K730 típusú tömítés extrém igénybevételre lett kifejlesztve, egy részből álló dugattyúk tömítéseként. Alkalmazható mind egy-, mind kettős működésű hengerekben. A K730 típus kiemelkedően hosszú élettartamot biztosít, még rendkívül magas üzemi nyomás és nyomáslökések esetén is, köszönhetően kiváló kopásállóságának – legyen szó akár nagyon sima, akár durvább felületekről.
Előnyök
- hosszú élettartam
- egy részből álló dugattyúkialakítás
- a dugattyú nyomás alatt is szivárgásmentes marad
- jó hézagáthidaló képesség
- kiváló kopásállóság nagyon finom és durva felületeken egyaránt
- ellenálló a szennyeződéssel szemben